高精度地圖需求爆發(fā)將迎來行業(yè)盛宴

電子地圖行業(yè)是存在明顯的自然壟斷特征，具備天然的產(chǎn)業(yè)稀缺性。行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢明顯、地圖產(chǎn)品邊際成本低以及使用者認(rèn)證周期長等因素，使得導(dǎo)航電子地圖行業(yè)存在明顯的自然壟斷特性。

過去十幾年，在車輛GPS定位系統(tǒng)蓬勃發(fā)展的大背景下，電子地圖作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要條件，率先布局的企業(yè)價值已經(jīng)迎來了較大的提升，而當(dāng)下，蓬勃發(fā)展的卻是無人駕駛領(lǐng)域，普通的電子地圖已經(jīng)無法支持和滿足。那又是什么？

答案就是：高精度地圖。

作為無人駕駛的必要支撐，高精度地圖必須維持底層車道數(shù)據(jù)的精確性，并能夠進(jìn)行動態(tài)路況信息的實時更新，最終提供基于不同車主駕駛習(xí)慣進(jìn)行個性化駕駛服務(wù)。

高精度地圖的單價將顯著高于傳統(tǒng)地圖，并且需要持續(xù)地實時更新，地圖行業(yè)的收費(fèi)模式從商業(yè)授權(quán)形式逐漸轉(zhuǎn)為服務(wù)費(fèi)模式。高精度地圖在無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)呛诵囊画h(huán)，國內(nèi)很多大型的廠家目前已經(jīng)開展高速路段等重要道路的高精度繪制，高壁壘將使得行業(yè)只有少數(shù)玩家，高精度地圖需求爆發(fā)將迎來行業(yè)盛宴。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)