汽車定位終端的延遲通道組數據解析

信道群延遲的定義是發(fā)射的射頻信號（在天線的相位中心測量）與汽車定位終端頻率輸出的信號之間的時間差。在天線的相位中心測量與機載頻率源輸出的信號之間的時間差。

源的時間差。有三種不同的延遲參數。固定/偏置群延遲，差分群延遲以及偏置和差分值的組延遲不確定性。固定延遲或硬件組延遲是一個偏置項。它包括在導航數據中傳輸的時鐘校正包括在導航數據中傳輸的時鐘校正參數中，因此由用戶在計算系統(tǒng)時間時考慮系統(tǒng)時間的計算。

汽車定位終端組延遲的不確定性顯示了由于操作環(huán)境的不確定性和其他因素造成的路徑延遲的變化。環(huán)境的不確定性和其他因素造成的路徑延遲的變化。群體延遲的有效不確定性將在3nsec的范圍內。

差分群延遲是兩個導航信號之間的延遲差。它包括隨機加偏置成分。平均差值被定義為偏置分量，并且將是正的或負的。對于一個給定的導航有效載荷冗余配置。平均差分延遲的絕對值不應超過30nsec。隨機的的隨機變化將在3nsec的范圍內（兩個西格瑪）。為了糾正群延遲的偏置為了糾正群延遲的偏差成分。

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