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基于GNSS系統(tǒng)的汽車定位終端潛力巨大

物聯(lián)方案

2022年08月16日

對(duì)于某些特殊化的應(yīng)用,基于的GNSS的可操作性也可以產(chǎn)生比純硬件設(shè)計(jì)更高的精度。最終,基于硬件和軟件的基帶架構(gòu)的汽車定位終端都很適合于廣泛的應(yīng)用。在不同的情況下,不同的用戶可能會(huì)有不同的使用需求。比方說(shuō),在一般情況下,標(biāo)定數(shù)據(jù)的數(shù)量越多,標(biāo)定數(shù)據(jù)的質(zhì)量就越好,定位精度也就越高。


例如,筆記本電腦和超級(jí)移動(dòng)PC是基于軟件的基帶處理的最佳選擇,因?yàn)樗鼈兛梢垣@得少量的處理資源,而且成本要求很高。此外,大電池的存在減輕了任何功耗問(wèn)題。軟件GNSS定位系統(tǒng)也適用于數(shù)碼相機(jī),因?yàn)閿?shù)碼相機(jī)的空間有限,而且成本是一個(gè)主要的設(shè)計(jì)限制。


今天,基于硬件的GNSS定位系統(tǒng)非常適合汽車定位終端和個(gè)人智能媒體播放器等應(yīng)用。在這類設(shè)備中,硬件基帶可以將GNSS定位系統(tǒng)處理與其他系統(tǒng)功能相結(jié)合,如數(shù)字音頻和視頻處理。這個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在應(yīng)用區(qū)域上是沒(méi)有限制的,這意味著它可以在任何地方,無(wú)論在什么地方。


盡管基于硬件的處理在今天的傳統(tǒng)手持定位終端中明顯占主導(dǎo)地位,但隨著可用處理能力的增加和射頻硬件成本的不斷下降,基于GNSS軟件的汽車定位終端有望在未來(lái)幾年內(nèi)滲透到這些應(yīng)用中。目前,美國(guó)、歐洲、日本是汽車定位終端和車載物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的主要市場(chǎng),未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)



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