物聯(lián)方案
2022年08月19日
目前車輛定位終端采用的駕駛員身份識別方式主要有非接觸式IC卡識別和接觸式IC卡識別兩種方式。該車輛定位終端主要通過讀取IC卡來確認(rèn)駕駛員的身份。而車輛定位系統(tǒng)中的IC卡管理模塊則主要用來給駕駛員的IC卡進(jìn)行合法身份注冊，使用單位可以編輯卡中駕駛員的身份信息，包括擦除、寫人和讀取等功能。
車輛定位終端常用的協(xié)議主要有兩線串行連接協(xié)議和二三線串行連接協(xié)議。邏輯加密存儲卡可采用密碼控制邏輯來控制對存儲器的訪問和改寫，因此，它不像存儲卡一樣可以被任意的復(fù)制或改寫。
車輛定位終端的非接觸式IC卡識別系統(tǒng)的凄寫過程通常由非接觸式IC片和讀寫設(shè)備問的無線電波來完成。非接觸式lC卡識別方式的操作過程比較簡單，但是抗干擾能力相對較弱，且成本較高。
車輛定位終端的接觸式IC卡識別系統(tǒng)中的CPU一旦探測到有IC卡插入，則立即通過卡的I/O口讀取數(shù)據(jù)，接著進(jìn)行程序的判斷和處理。當(dāng)確定為合法的IC駕駛員IC卡后，再按照協(xié)議獲取駕駛員信息。該接觸式IC卡存儲量大，制卡機(jī)構(gòu)造價便宜，維護(hù)比較方便。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)
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