汽車定位器是如何實(shí)現(xiàn)防拆報警的？

從2012年到2020年短短的八年時間，很多朋友都經(jīng)歷過車輛抵押業(yè)務(wù)的興起到汽車金融全產(chǎn)業(yè)的繁盛。汽車金融從最初主機(jī)廠金融演化成了多模式、多層級的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車金融的發(fā)展過程中，始終不變的是對車輛資產(chǎn)的風(fēng)險把控，而在這種場景當(dāng)中無線定位器隨之應(yīng)運(yùn)而生，它更多的是和有線定位器形成一個組合，很多GPS行業(yè)的從業(yè)人員都風(fēng)趣稱之為風(fēng)控套裝。

在對車輛進(jìn)行風(fēng)控作業(yè)的過程，安裝技師會通過隱蔽的安裝的方式，將無線定位器裝在車體內(nèi)部，以避免他人將其拆除后，并將車輛進(jìn)行變賣和非法處置。那有朋友就會問，萬一他們找到了這些定位器怎么辦？在這里小編想提醒一下大家，其實(shí)找到了也不用怕，因?yàn)?a target="_blank" href="http://www.juanbuji.cn" rel="nofollow">定位器上已經(jīng)內(nèi)置了防拆報警裝置。這些內(nèi)置的防拆報警裝置，按運(yùn)作原理可以分為兩種類型，一種類型是物理結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的另一種是通過光感報警零部件組成的。

先說物理結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的報警，這種原理在無線定位器剛出來前幾年使用廠家的比較多，朗致科技最開始的N010在也采用過這種結(jié)構(gòu)，它是通過。零部件上的負(fù)極和電路板上的正極相接觸而形成通電狀態(tài)，從而表示設(shè)備處于正常安裝狀態(tài)，一旦設(shè)備拆除，零部件背后的彈簧將其推出，導(dǎo)致正負(fù)極分離，從而實(shí)現(xiàn)斷電報警的功能，而在平臺上會顯示拆機(jī)報警。

再說一下光感報警，它能夠在市面上進(jìn)行普及開，可謂有兩大優(yōu)點(diǎn)，第一點(diǎn)，它的相應(yīng)生產(chǎn)成本和售后成本非常低，第二點(diǎn)，它的誤報率也非常低，這兩點(diǎn)促成了代替?zhèn)鹘y(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)報警。這種所謂的光感報警實(shí)際上是在PCB板的內(nèi)部嵌入了光感傳感器，當(dāng)設(shè)備處于拆機(jī)狀態(tài)后，光感報警器接觸到了外部的光線從而產(chǎn)生報警信號，這種原理類似于目的智能大屏手機(jī)，大屏手機(jī)目前為了節(jié)省電或者讓人有更好的視覺感受，在手機(jī)的頂端也嵌入了光感傳感器，隨著手機(jī)外部的光線強(qiáng)弱而對手機(jī)屏幕明亮進(jìn)行調(diào)整。所以當(dāng)不法分子隨意拆卸無線定位器的時候，平臺端可以第一時間報出這種危險的行為信號，從而及時做出對應(yīng)的風(fēng)控策略。