安卓系統(tǒng)上推出3D地圖輔助修正

當(dāng)你在一個城市中時，GPS會將你的位置構(gòu)造性地定位在錯誤的地方。這是因為所有的GPS系統(tǒng)都是基于衛(wèi)星的視線操作。但在大城市里，大部分或全部信號都是通過非視線反射到達(dá)你的，因為直接信號被建筑物阻擋了。

電子地圖服務(wù)中的3D地圖輔助修正模塊示意圖，修正內(nèi)容輸入FLP API。3D測繪輔助修正也會被輸入到GNSS芯片和軟件中，再由GNSS芯片將GNSS測量值、位置和速度反饋給模塊。電子地圖服務(wù)中的3D測繪輔助修正模塊示意圖，修正結(jié)果輸入FLP API。3D測繪輔助修正也會被輸入到GNSS芯片和軟件中，而GNSS芯片和軟件又會將GNSS測量值、位置和速度反饋給模塊。

汽車定位器芯片假設(shè)信號是視線范圍內(nèi)的，因此在計算信號走過的多余路徑長度時，會引入誤差。最常見的副作用是你的位置出現(xiàn)在街道的錯誤一側(cè)，盡管你的位置也可能出現(xiàn)在錯誤的城市街區(qū)，特別是在有許多摩天大樓的大城市。

十多年來，人們一直在嘗試解決這個問題。但沒有規(guī)?；慕鉀Q方案，直到安卓系統(tǒng)上推出3D地圖輔助修正。安卓系統(tǒng)的3D映射輔助更正涵蓋3850多個城市，其中包括：

北美：美國，加拿大，墨西哥的所有主要城市。

歐洲：所有主要城市。（100％，俄羅斯和烏克蘭除外）

亞洲：日本和臺灣的所有主要城市。

世界其他地區(qū)：巴西，阿根廷，澳大利亞，新西蘭和南非的所有主要城市。

隨著3D模型的擴展，3D映射也將有助于更正覆蓋范圍。它將為某些城市中的行人提供更多街道級別的詳細(xì)信息，例如人行道，人行橫道和行人島。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)