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車載定位系統(tǒng)為新能源汽車提供新功能

行業(yè)資訊

2023年01月01日


車載定位系統(tǒng)產(chǎn)品可以通過攝像頭、車輛診斷等功能對用戶提供及時提醒,改善駕乘安全性;可以通過路徑規(guī)劃、實時路況等功能提升出行效率,緩解交通擁堵;車主還可以通過 PC端、手機 APP、短信等方式查看車輛的實時位置,遠(yuǎn)程控制車輛。


甚至可以配合多元類的傳感器,再經(jīng)由車路協(xié)同、車車協(xié)同等基礎(chǔ)設(shè)施的完善實現(xiàn)自動駕駛。衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)提供的高精度定位和導(dǎo)航能力,正是當(dāng)先新能源汽車得以蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)。


自2012年起,我國車載定位終端產(chǎn)業(yè)進入快速增長期,這與GNSS定位系統(tǒng)的發(fā)展進程一路相伴。從安全、節(jié)能、遠(yuǎn)程監(jiān)控等角度出發(fā),許多車企尤其是商用車企業(yè)紛紛推出車載定位配套方案。


互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛的概念也在近兩年日趨火熱,非常多的概念車等產(chǎn)品都搭載了先進的車載定位終端技術(shù)。事實上,不少國家和地區(qū)都在積極依靠衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)推廣車載定位終端技術(shù),以確保道路交通安全。


歐盟推出歐洲汽車緊急救援呼叫系統(tǒng)項目,要求歐盟國家銷售的輕型車都配裝搶險系統(tǒng);俄羅斯推出ERA-GLONASS交通事故應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng),計劃2020年關(guān)稅同盟國家境內(nèi)生產(chǎn)的所有汽車都裝備該系統(tǒng)。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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